CAUFERENCIA: CARROS DE COMBATE Y ARTILLERÍA


Después de presentar la CAUferencia: "EL TANQUE EN LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL", los miembros de Cau Artístic hemos continuado con el desarrollo del carro de combate desde 1945 hasta nuestros días. Apoyamos nuestro estudio con una enorme selección de maquetas construida por nosotros.
Los tanques continuaron evolucionando tras la I Guerra Mundial, alcanzando mayor capacidad de fuego, mejores blindajes y aumentando sus prestaciones al inicio de la II Guerra Mundial. Gracias a la superioridad táctica, los carros de combate alemanes dominaron a sus rivales al comienzo del conflicto. La doctrina alemana se enfocaba en el uso de fuerzas combinadas, implicando el apoyo de la infantería móvil y la aviación, Blitzkrieg (guerra relámpago).
Tras la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del carro de combate continuó debido a la Guerra Fría. No solo se continuó fabricando grandes cantidades de carros de combate sino que la tecnología avanzó con mayor velocidad. Los carros de combate eran cada vez de mayor tamaño, mejor armados y más blindados y mucho más efectivos, gracias al empleo de nuevos proyectiles y sistemas de control de fuego.
La artillería, el conjunto de armás móviles utilizadas para apoyar a los ejércitos en el campo de batalla se ha ido especializando desarrollando diferentes subcategorías: artillería motorizada (remolcada por tractores), artillería autopropulsada (cañones fijos montados sobre vehículos blindados), artillería de campaña (para disparar a largas distancias), obús (capaz de disparar con grandes ángulos), artillería antitanque (capaces de atravesar blindajes),artillería antiaérea (capaz de disparar a aviones desde tierra), mortero (arma de cañón corto para tiros parabólicos), cañón de ferrocarril (cañones de gran calibre disparados desde vagones de tren).
No hay que olvidar los lanzacohetes múltiples KATYUSHA (Organillos de Stalin), desplegados por la Unión Soviética durante la II Guerra Mundial y, durante la "Guerra Fría", el misil guiado antitanque, ATGW ( (Anti-Tank Guided Missile).



Després de presentar la CAUferencia: "EL TANC A LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL", els membres de Cau Artístic hem continuat amb el desenvolupament del carro de combat des de 1945 fins als nostres dies. Donem suport el nostre estudi amb una enorme selecció de maquetes construïda per nosaltres.
Els tancs van continuar evolucionant després de la I Guerra Mundial, aconseguint major capacitat de foc, millors blindatges i augmentant les seves prestacions l'inici de la II Guerra Mundial. Gràcies a la superioritat tàctica, els carros de combat alemanys van dominar als seus rivals al començament del conflicte. La doctrina alemanya s'enfocava en l'ús de forces combinades, implicant el suport de la infanteria mòbil i l'aviació, Blitzkrieg (guerra llampec).
Després de la Segona Guerra Mundial, el desenvolupament del carro de combat va continuar causa de la Guerra Freda. No només es va continuar fabricant grans quantitats de carros de combat sinó que la tecnologia va avançar amb més velocitat. Els carros de combat eren cada vegada més grans, millor armats i més blindats i molt més efectius, gràcies a l'ocupació de nous projectils i sistemes de control de foc.
L'artilleria, el conjunt de armás mòbils utilitzades per donar suport als exèrcits al camp de batalla s'ha anat especialitzant desenvolupant diferents subcategories: artilleria motoritzada (remolcada per tractors), artilleria autopropulsada (canons fixos muntats sobre vehicles blindats), artilleria de campanya ( per disparar a llargues distàncies), obús (capaç de disparar amb grans angles), artilleria antitanc (capaços de travessar blindatges), artilleria antiaèria (capaç de disparar avions des de terra), morter (arma de canó curt per tirs parabòlics), canó de ferrocarril (canons de gran calibre disparats des vagons de tren).
Cal no oblidar els llançacoets múltiples Katyusha (orguenets de Stalin), desplegats per la Unió Soviètica durant la II Guerra Mundial i, durant la "Guerra Freda" el míssil guiat antitanc, ATGW (Anti-Tank Guided Missile).
IMÁGENES DE NUESTRO VÍDEO DE CAU ARTISTIC: ARTILLERÍA Y CARROS DE COMBATE DESDE 1939

PARTICIPACIÓN DE CAU ARTÍSTIC EN EL XXIII CONCURSO DE FOTOGRAFÍA PARCS DEL GARRAF, OLÈRDOLA Y FOIX

 
El pasado 1 de diciembre se celebró el acto de entrega de premios del concurso fotográfico "Parcs del Garraf, Olèrdola i Foix", en la sala Margarida Xirgu de la Biblioteca Ramón Fernández Jurado de Castelldefels (Barcelona, Cataluña).
Los miembros de Cau Artístic, que conocemos y amamos el Garraf, decidimos presentarnos para colaborar a la difusión de los bellos parajes del parque.
Algunas de nuestras fotos fueron seleccionadas y nos sentimos muy orgullosos.



El passat 1 de desembre es va celebrar l'acte de lliurament de premis del concurs fotogràfic "Parcs del Garraf, Olèrdola i Foix"a la sala Margarida Xirgu de la Biblioteca Ramon Fernández Jurado de Castelldefels (Barcelona, Catalunya).




Els membres de Cau Artístic, que coneixem i estimem el Garraf, vam decidir presentar-nos al concurs per col·laborar a la difusió dels bells paratges del parc. 
Algunes de les nostres fotos van ser seleccionades, de la qual cosa ens sentim molt orgullosos.

CAUFERENCIA: BATALLAS NAVALES DE TSUSHIMA Y JUTLANDIA


A finales del siglo XIX y principios del XX tuvo lugar una carrera de armamento naval con la construcción de acorazados, que obligó a los grandes imperios de la época a modernizar sus armadas. Un público apasionado ha disfrutado durante 90 minutos con dos importantes batallas de acorazados y sus protagonistas. Hemos llevado la maqueta del primer acorazado moderno, el HMS DREADNOUGHT, hecha a mano por nosotros.
La de Tsushima fue una batalla decisiva que enfrentó a la flota rusa con la japonesa entre el 27 y 28 de mayo de 1905, en el estrecho de Tsushima que separa la península de Corea del archipiélago japonés. El almirante Togo Heihachiro destruyó prácticamente la flota rusa mandada por Zinovi Rozhéstvenski. La victoria japonesa sorprendió al mundo y convirtió a Japón en una potencia de primer orden y, para los rusos significó la pérdida de Port Arthur, el aislamiento de Vladivostok, la eliminación del poder naval ruso y contribuyó a la caída del Zar en 1917.
Con una completa selección de fotos y vídeos, los asistentes han podido admirar de cerca dos de los principales acorazados de la Batalla, también hechos a mano por nosotros: el acorazado japonés MIKASA y el acorazado ruso ORIOL.
La batalla de Jutlandia fue el mayor combate naval de la Primera Guerra Mundial, única confrontación directa de gran magnitud entre dos flotas de toda la guerra, que enfrentó a la Flota de Alta Mar de la Marina Imperial Alemana comandada por Reinhard Scheer, y a la Armada Real Británica al mando de Sir John Jellicoe entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916, frente a las costas de Dinamarca, en el mar del Norte. Ambos bandos reclamaron la victoria. Los británicos perdieron más barcos y hombres, pero evitaron caer en la emboscada de Scheer. Los alemanes siguieron constituyendo una amenaza que requirió la concentración de la marina británica en el mar del Norte, pero nunca lograron el dominio de los océanos.Para ilustrar esta batalla hemos llevado las maqueta del acorazado alemán GROSSER KURFÜRST y el británico HMS IRON DUKE.
A finals del segle XIX i principis del XX va tenir lloc una cursa d'armament naval amb la construcció de cuirassats, que va obligar els grans imperis de l'època a modernitzar les seves armades. Un públic apassionat ha gaudit durant 90 minuts amb léstudi de dues importants batalles de cuirassats i els seus protagonistes. Hem portat la maqueta del primer cuirassat modern, el HMS DREADNOUGHT, feta a mà per nosaltres.
La de Tsushima va ser una batalla decisiva que va enfrontar a la flota russa amb la japonesa entre el 27 i 28 de maig de 1905, a l'estret de Tsushima que separa la península de Corea de l'arxipèlag japonès. L'almirall Togo Heihachiro va destruir pràcticament la flota russa manada per Zinovi Rozhéstvenski. La victòria japonesa va sorprendre al món i va convertir al Japó en una potència de primer ordre i, per als russos va significar la pèrdua de Port Arthur, l'aïllament de Vladivostok, l'eliminació del poder naval rus i va contribuir a la caiguda del tsar en 1917. Amb una completa selecció de fotos i vídeos, els assistents han pogut admirar de prop dos dels principals cuirassats de la Batalla, també fets a mà per nosaltres: el cuirassat japonès MIKASA i el cuirassat rus ORIOL.
La batalla de Jutlandia va ser el major combat naval de la Primera Guerra Mundial, única confrontació directa de gran magnitud entre dues flotes de tota la guerra, que va enfrontar a la Flota d'Alta Mar de la Marina Imperial Alemanya comandada per Reinhard Scheer, ja l'Armada Reial Britànica al comandament de Sir John Jellicoe entre el 31 de maig i l'1 de juny de 1916, davant de les costes de Dinamarca, al mar del Nord.Tots dos bàndols van reclamar la victòria. Els britànics van perdre més vaixells i homes, però van evitar caure en l'emboscada de Scheer. Els alemanys van seguir constituint una amenaça que va requerir la concentració de la marina britànica al mar del Nord, però mai van aconseguir el domini dels océanos.Para il·lustrar aquesta batalla hem portat les maqueta del cuirassat alemany Grosser Kurfürst i el britànic HMS IRON DUKE.
IMÁGENES DE LA CAUFERENCIA: BATALLAS NAVALES DE TSUSHIMA Y JUTLANDIA